Innowacje: inicjatywa DriveOhio jest wiodącym przykładem inteligentnego systemu transportowego
W Ohio dziesiątki publicznych i prywatnych podmiotów są zaangażowane w projektowanie, rozwijanie, testowanie, używanie i dostosowywanie technologii związanych z pojazdami autonomicznymi i połączonymi z Internetem. Stanowe centrum DriveOhio zajmujące się inteligentną mobilnością łączy te wszystkie działania, tworząc jedną inicjatywę zajmującą się w stanie Ohio zagadnieniami związanymi z ruchem pojazdów autonomicznych i połączonych z Internetem. W Ohio są rozwijane inteligentne projekty, w których firma Bosch jest kluczowym partnerem, dotyczące przygotowania tego stanu na przyszłe potrzeby związane z mobilnością.
I-670 SmartLane
Departament transportu stanu Ohio (ODOT) stworzył pierwszą SmartLane, ośmiomilowy odcinek autostrady międzystanowej I-670 pomiędzy centrum Columbus a międzynarodowym portem lotniczym John Glenn Columbus. Trzydzieści kamer sieciowych Bosch, w tym kamery stałopozycyjne DINION IP 7000 i odporne na wstrząsy obrotowo-pochylne kamery MIC IP z wbudowaną funkcją Intelligent Video Analytics, wykrywa anomalie na drodze, takie jak stojące lub poruszające się wolno pojazdy. Podczas szczytowego natężenia ruchu monitorujący operatorzy mogą otworzyć kierującą na wschód SmartLane, po wizualnym sprawdzeniu za pomocą kamer MIC IP, że nie ma na niej żadnych zagrożeń. Dynamicznie zmieniające się oznakowania wskazują kierowcom, kiedy SmartLane jest otwarta i zamknięta, i wyświetlają zmniejszone do 45 mil na godzinę ograniczenie prędkości, gdy ten pas ruchu jest otwarty, oraz aktualizują podawane kierowcom informacje o warunkach drogowych. Koszt stworzenia SmartLane jest znacznie mniejszy niż koszt budowy dodatkowego pasa ruchu zmniejszającego zatory.
33 Smart Mobility Corridor
33 Smart Mobility Corridor to 35 milowy odcinek na autostradzie U.S. 33 pomiędzy Dublinem a East Liberty przez Marysville służący jako sprawdzian zachowywania się autonomicznych i połączonych z Internetem pojazdów w realnym świecie. Zjazdy na tej trasie są wyposażone w kamery termowizyjne Bosch DINION IP 8000 i kamery MIC IP z wbudowaną funkcja Video Analytics służące do automatycznego wykrywania zdarzeń, takich jak kolejki do zjazdów, poruszające się powoli lub stojące pojazdy, obiekty na drodze i pojazdy jadące pod prąd. Integracja z technologią MH Corbin dostępną w systemach informacyjnych autostrady umożliwia automatyczne przesyłanie komunikatów o wykrytych przez te kamery zdarzeniach do inteligentnych pojazdów i dynamicznych znaków ostrzegających zawczasu kierowców zbliżających się do tych obszarów. Istnieją plany zainstalowania wzdłuż Smart Mobility Corridor większej liczby kamer sieciowych Bosch i dodatkowej infrastruktury — słupów, okablowania, zasilania i modułów na poboczach.
Połączenia Marysville
Na trzech skrzyżowaniach w Marysville kamery termowizyjne DINION IP 8000 z wbudowaną funkcją Video Analytics wykrywają pieszych na drodze — zarówno na przejściach dla pieszych, jak i w miejscach niedozwolonych. Po wykryciu pieszego kamera wyzwala funkcję technologii MH Corbin wysyłającą komunikat o tym za pomocą wydzielonej łączności krótkiego zasięgu (DSRC), aby zwiększyć bezpieczeństwo pieszego. Jednocześnie kamera przesyła w czasie rzeczywistym współrzędne GPS sklasyfikowanego obiektu poprzez znajdujący się na poboczu sterownik MH Corbin do wyświetlacza map zbliżającego się pojazdu, który pokazuje zagregowane informacje o stanie świateł drogowych i zsynchronizowany czas ruchu pieszego i pojazdu. Graficzna prezentacja online przedstawia operatorom systemu DriveOhio liczbę pojazdów i pieszych zbliżających się i opuszczających skrzyżowania, umożliwiając łatwiejszą analizę danych.
Siedziba departamentu transportu stanu Ohio
Wokół terenu centralnego biura departamentu transportu stanu Ohio w Columbus zainstalowano 11 kamer sieciowych Bosch z wbudowaną funkcją Video Analytics. Ich funkcja Video Analytics została skonfigurowana tak, aby między innymi wykrywać przechodniów i ostrzegać o prędkości. Dzięki integracji z technologią MH Corbin do inteligentnych pojazdów poruszających się po tym terenie wysyłane są komunikaty. W ten sposób zespół zaangażowany w inicjatywę DriveOhio testuje wydajność wykrywania kamer termowizyjnych i optycznych, aby wybrać najlepsze rozwiązania do przyszłych projektów.
Jeszcze więcej przed nami
Zespół złożony z przedstawicieli przemysłu stanu Ohio, naukowców i partnerów ze społeczności lokalnej, kierowany przez stanowy departament transportu, uzyskał w warunkach wysokiej konkurencyjności federalny grant na rozwijanie i wdrażanie rozwiązań automatyzacji transportu w obrębie dróg lokalnych i autostrad stanu Ohio. W wyniku tego zespół powołał zaprogramowane na cztery lata przedsięwzięcie testowania bezpiecznej integracji automatycznych systemów kierowania pojazdami z narodowym systemem transportu drogowego. Firma Bosch będzie ważnym partnerem w tej fascynującej inicjatywie.
